第373章 首列地铁
这些日子，唐飞呆在深海市，但不管是九洲电机，还是九洲地铁，发展得都不错。
九洲电子不用说，早就走上了正轨，一直在稳步发展壮大之中，每天的出货量非常大。各种电机，各种IGBT产品，以及大量的U盘，还有各类电力机车的零配件等等。
它们源源不断的被生产制造出来，然后源源不断的被等待着的大货车运走，形势一片火爆。
九洲地铁的发展也不错，自从开始了首列地铁机车各类零配件的生产制造之后，进展一直不慢。
一些大部件都已经焊接完成，早在几天之前，很多的大部件进入了喷涂车间，开始了油漆的喷涂。
从深海市回来了，回到清江市的第二天一大早，唐飞就驾车到了九洲地铁厂区的大门口。
驾驶自己的悍马车，到厂区大门口的时候，正是员工们早上上班的时候，唐飞干脆就在厂门外，靠边停了下来，心情不错的看着大家上班。
可以看出来，虽然九洲地铁成立的时间尚短，但员工数量已经不少，大家穿着工作服，高高兴兴的上班，准备开始一天的工作。
“老马能力不错，在他的管理之下，九洲地铁已经发展得非常不错。”
心中这么想着，在厂门兴致勃勃的看了良久，等过了上午八点，大厂门基本没有员工进出，唐飞才启动车子，缓缓的行驶进入了厂区，将车子停在了厂区内的办公楼前。
“老板，您过来！”
马建伟知道老板今天早上会过来，他早早的在等待，见已经八点了，老板还没有出现，他出了办公大楼，准备去厂门口迎接，正好看到从车上下来的唐飞。
唐飞道：“老马，我有一段时间没有来，整个九洲地铁发展得不错，刚才上班的时候，看到大量的员工们高高兴兴的走进来上班，我的心情一下子空前的好。”
马建伟道：“老板，这一个月之内，我们新招聘了数百名一线生产员工，且已经通过培训，统统已经上岗，在各工作岗位上开始了各类零配件的生产制造。”
“当初听闻我们要招聘数百名员工，整个招聘场面，那一个火爆，现在回想起来都简直历历在目，很多附近县市的人，甚至邻省的一些人，纷纷闻讯赶过来，目的只是想成为我们九洲地铁的一名普通工人，参与招聘的人起码数千。”
“我们从这数千人之中挑选了好几百，比例基本是十比一，这批招聘的员工质量非常高，很多都是成熟人才，有各种技能等级证，有一些还是高级技工呢，他们已经开始在岗位上发挥作用……”
一见面，马建伟就滔滔不绝，一口气说了一大堆。说了一会儿之后，可能意识到自己说得太多了，连忙道：“老板，现在您是去办公室坐一坐，还是去生产现场看一看呢。”
唐飞挥手道：“当然是去生产现场，我要先看一看我们首列地铁的生产制造情况。”
马建伟一边在带路，一边道：“我们的首列地铁生产制造一直比较顺利，很多零配件已经生产制造出来，有一些零配件已经送至总装厂房，有一些已经入库，等待着最后的总装配。目前，只缺一些生产周期比较长的大部件而已。”
“这些大部件，全部已经进入了喷涂车间，早就已经开始了油漆的喷涂，有一些今天上午就会从喷涂车间出来，然后送入总装车间……”
听了马建伟的介绍，唐飞道：“生产进展真快，看这样子，咱们第一列地铁正式进车，应该就在这几天之内。”
马建伟信心十足的道：“三天之内，咱们的第一列地铁将正式进车，然后开始总装配。”
地铁的技术资料出自系统，非常的完善，非常的科学。根本用不着进行设计验证，在零配件的生产制造过程之中，也用不着进行工艺验证。
这样一来，生产制造周期大大缩短，一切非常顺利。这几乎是创记录似的，放在其他地铁生产制造企业，这样的速度，简直不敢想象。
唐飞兴致勃勃，挥手道：“走，我们先去看一看各零配件的生产制造情况。”
在马建伟的陪同下，两人一起走进了其中一栋机加厂房。和上次来这里相比，这里面的生产工人明显多了不少，一片繁忙，工人们正在有条不紊的进行各类零件的加工。
整个生产现场面积巨大，这是一栋面积达到一万多平方米的机械加工厂房，工人们多，各类生产设备也多，还有大量的原材料，如各种铝型材，板材等等，但整个现场非常的整齐，干净。
这么几年一直在坚持精益生产，现场6S管理，这些东西已经深入整个企业的骨髓，在这里更是体现得淋漓尽致。
要论企业管理水平，放眼整个江南省，九洲工业肯定是第一，就算放在国内，也是名列前茅。
唐飞看得很认真，看了不少的零件加工，不但看加工过程，也看加工出来的成品零配件。
各零配件的质量非常好，唐飞心中一阵满意。这可能和自己的质量+2的BUFF有关，也和先进而科学管理有关。
在这栋机械加工厂房看了一圈之后，在马建伟的陪同之下，唐飞走进了巨大的焊接厂房。
这是非常专业的，建设标准非常高的大型焊接厂房，面积也在一万多平米以上，里面有各类焊接设备，也大量的焊接工人，正在进行各类零件的焊接。
整个厂房内，最显眼的还是那两台大型的焊接设备，每一台设备的焊接工作平台上面，都有大部件，多只机械手正在进行着焊接，电弧飞溅，强光闪耀，看着就赏心悦目。
马建伟道：“老板，我们已经开始进行第二列车的车体焊接，这是第一节车体，今天早上开始焊接的。”
速度还真快！
连第二列的车体都开始进入了焊接工序，估计十天半个月之后，第二列车的车体就能进入喷涂车间，进行油漆的喷涂。
如果是其他的地铁生产制造厂，没有人有这么大的胆子。第一列车没有试制出来之前，肯定不敢轻易上马第二列车的生产制造。
这里是九洲地铁，技术资料出自系统，肯定不会在设计上进行轻易的更改，就算进行设计验证，肯定也是符合设计要求的。
于是，为了缩短生产周期，早日实行批量生产，九洲地铁已经启动了第二列地铁的生产制造，且进展还不慢，第二列车的车体开始进入了焊接。
看完焊接情况，唐飞进如了喷涂车间。
一进来，马上就看到了喷漆台位那一节一节的车体，有一些正在喷涂，有一些已经喷完底漆，还有一节更是喷完了面漆，显得非常的漂亮。
油漆干透之后，这节车体就能进入总装车间，然后开始总装配。看着这节完成喷漆的车体，唐飞心中暗暗赞叹，真漂亮，比介绍资料上的彩色图片还要漂亮得多。
“老马，你们的进展真快！”
马建伟道：“早在一个星期之中，我们第一列车的各节车体就开始陆续进入喷涂车间，陆续开始喷漆。”
“这一节车体是车头，也是最先进入喷漆的，昨天已经喷完面漆，只等油漆干透之后，计划三天之后进入总装车间总装配。”
车体进入总装车间，行业术语叫做“进车”，这在电力机车生产制造领域完全是里程牌似的，意味着机车进入了总装配，装配完成之后，就将进入“落车”。
“落车”也就意味着可以进入交车车间，只等待验收和交付给客户。
看着眼前喷涂完成的车体，唐飞心中想到，进度真快，再过几天，我们的第一列车就能陆续进车。
在喷涂车间呆了呆之后，唐飞又去了总装车间。在那里他看到，各项准备工作已经为完全做好，各总装台位准备就绪，只等进车。
最后，唐飞还去了交车车间。
这是最后建成的一栋厂房，面积比总装车间，以及各栋机加厂房面积要小一些，这里主要进行待交付的各机车的验收，试验，和交付。
一条铁轨从总装车间延伸而出，进入交车车间。到时候，地铁机车落车之后，可以通过铁轨牵引进入交车车间。
一切准备就绪，只等总装车间进车！
三天的时间一晃而过，按照计划，首列地铁机车在今天进车。
一大早，唐飞就驾车进入了九洲地铁，比一般的员工上班都要早一些。停好车之后，先到进了自己的办公室，泡了一杯茶，抬手看了看时间，还早，距离上午九点整进车还有一个多小时。
站在窗户前，透过玻璃，看着厂区内巨大的总装厂房，心中想道，进展真是喜人，我们的第一列地铁机车就要进车了。
大约上午八点四十几分，唐飞打算再过几分钟就去总装车间，这个时候，他接到了一个电话，是红星厂谢振华打过来的。
……
今日三更，第三更完毕，谢谢大家的支持！
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