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第138章 组装完成(上架前最后一次求推荐)


  当天的测试结束之后,李言并没有离开基地,而是叫来了负责驾驶舱组装的工程师们,大家继续商量一个可行性高的组装方案。

  虽然在图纸里面,陈神已经把驾驶舱的各个位置,要放什么设备都标注出来了,但是这么多设备仪器和线路,他们仍然要考虑要怎么布局,先装什么,后装什么才能达到最好的效果。

  此外还有一些安装难度高的部位,比如赤红暴风头部观察窗的变焦望远镜!

  最前面是一块玻璃镜片,在深海之中,玻璃是非常脆弱的,一旦玻璃的表面有一点细小的划痕,都有可能成为巨大水压的突破口,这就导致玻璃镜片从生产出来,到安装的全过程中不能与任何的硬质物体接触,哪怕是指甲。

  而且观察窗口和玻璃之间贴合需要十分紧密,两者之间的缝隙不能超过0.2丝,也就是0.002毫米。

  这些基础的经验都是从之前潜龙号的项目里面得到的信息,李言也找到潜龙号项目,拿到了其中更多的细节信息。

  虽然在陈神的图纸里面,因为玻璃材料特殊的原因,安装要求并不需要这么高,但是李言还是习惯性地以最高的标准来做。

  李言和手下的工程师们看着潜龙号那边给出的一手工程资料,商议着安装方案,一个可行的方案渐渐成形。

  还有其他一些安装难度高的部位,都被他找到了国内类似的参考案例,为组装方案提供了可行性上的支撑。

  李言不止一次感慨过,如果没有了这些案例,他们想要解决这些问题,肯定得花不少的时间。

  陈神那边得知这个消息之后,也不由和李言发出了同样的感慨,如果没有国内各个领域不同项目的支持,这个项目还真的走不了这么快。

  赤红暴风的运载平台来自航天,部分组装工艺来自深潜器,矢量发动机依靠航空工业,还有装甲、机械部件加工……

  这完全就是一个吃百家饭长大的小子!

  当然,这些领域出了这么大的力,以后赤红暴风的技术也会反馈到这些领域里面。

  有了目前的超大运载平台基础之后,航天领域以后的运载平台设计可以省去好多功夫。

  深潜器或者潜艇以后可以使用赤红暴风身上的密封技术,还有深海耐压钛合金的加工工艺。

  暴风系列矢量发动机,如果魔改成功,国内就可能增加一款推力大到恐怖的矢量发动机……

  更别说还有阻尼减震领域这些许多领域都用得上的技术了。

  至于民用的领域,短时间内不会开放赤红暴风身上的技术,一者是保密需要,二来是科研人员自己都还没有吃透技术,谈什么把技术转化到民用领域?

  陈神可不想干这种累活儿。

  但光是这些科研或者国防领域的效益就已经足够可观了。

  赤红暴风手臂并没有拖延太多时间,一条右臂是早就已经组装好了的,现在只需要把它拆开,分成上臂下臂两段,再组装上去就好。

  另一条右臂在有了之前的组装经验之后,组装的速度也是飞快。

  至于剩下的那条左臂则是更加轻松。

  原本左臂是等离子炮,但是等离子炮早就造好了,还被送进大山了,自然不可能再造一门安装到左臂上面。

  所以陈神之前就已经在图纸上对左臂进行了改造。

  虽然外表的造型以及其他的密封设计不变,但是小臂内部已经变成一个油箱了。

  左臂以后将作为机甲的副油箱存在,增加机甲的续航时间。

  预计在增加了这个副油箱之后,赤红暴风的全功率行动时间能够达到八个小时左右。

  这样的改造减小了组装的难度,如果还是等离子炮的话,里面各种高精尖仪器可没那么容易组装。

  安装完了左右双臂之后,剩下需要安装的就是驾驶舱和背后的两个大油罐。

  首先安装的是两个大油罐,在安装这两个装置之前,机甲的背部装甲无法安装,底下的三个矢量发动机现在都只能光溜溜地露在外面。

  两个大油罐如同水壶内胆一样的油罐储箱被高高吊起,所有可移动的空中平台都处于使用状态,技术员们在上面站立,一边用对讲机报告吊装的状态。

  等到落位正确,他们才操控着空中平台靠近,系着安全绳开始对油罐储箱进行固定。

  从下面看上去,施工的人们就像是攀爬在巨人身上的蚂蚁。

  不过这些“蚂蚁”的力量却让人惊心,不知道多少次创造了一个又一个奇迹。

  储箱安装好之后,还需要安装其他小型部件,最后安装的是油罐外表的赤红钛合金装甲。

  在装好油罐的装甲之后,事情到这还没有结束。

  它的下面还需要安装一块巨大的背部装甲,同时左右两边还要安装两块用于保持机甲平衡的圆三角肩胛鳍。

  不过安装这些装置只花了三天,期间陈神就在旁边看着,速度快得惊人。

  等到这两样装置安装好,赤红暴风的完成度已经超过90%,只缺少一个驾驶舱了。

  “驾驶舱那边也差不多了,我们一起去看看吧。”李言等到库房这边组装完毕,对陈神说道。

  这自然要去看一看。

  陈神和李言一起前往组装区,现在驾驶舱的组装工作已经开始了。

  之前李言他们商议出来的方案是空中分散组装。

  先把驾驶舱的底部安装上去,获得一个立足之处,随后再把四面的框架和舱内其他装置安装到底部上,最后再安装最为娇弱的变焦望远镜部分。

  这样的好处就是可以边组装边施工。

  驾驶舱的底部是一个特殊的互抵式活塞装置,可以极大地增加颈部连接的灵活性,使得机甲转头的速度几乎与人类无异。

  在装好了这个巨大的活塞装置和四面的框架之后,许多内部装置便通过空中平台或者吊机转运到上面,由技师们进行安装。

  而在地面的组装区,还有大量的技师在按照组装方案,组装舱内的剩余设备,每组装好一件,立马就送上机甲安装。

  最复杂的驾驶舱,就这样用这种蚂蚁搬家的笨方法一点一点地搬上了七十二米的高空。

  最后的组装在深夜进行,基地里面仍然灯火通明。

  陈神和李言即使困倦,也仍然站在墙壁边缘的天桥上,盯着对面的施工状况。

  现场几乎听不到一点声音,所有人都屏息凝神,看着前方。

  机械臂带着观察窗口小心地与驾驶舱实施对接,在精准定位的仪器下,两边的对接没有丝毫的失误,完美对接到了一起。

  哗啦啦!

  就在对接完成的那一刻,天桥上、空中平台上……现场响起了一阵阵狂热的掌声,还在这里奋斗的人们强忍住内心的喜悦,不停鼓掌。

  即使向来稳重的李言也不禁揽住陈神的肩膀,摇晃着陈神:“成了成了!”

  陈神笑得开心又感慨。

  这个项目居然这么快就完成了,就连他自己都十分出乎意料。

  对接成功之后,许多个技师按捺下激动的心情,连忙带着机器设备,进入舱内对刚刚安装的观察窗口进行固定。

  直到他们固定好观察窗,赤红暴风才算是真正的完成了。

  陈神走上空中平台,控制着移动到赤红暴风的前面,看着这架世界上的第一台大型机甲,也可能是最后一台大型机甲,不由得感慨万分。

  它虽然身躯庞大,但魁梧雄壮的躯干和双腿,以及纤长有力的三臂,都能让人感觉到致命的气息,它必定是一个敏捷的杀手!

  “明天对整机进行检查,一周之后,进行第一次测试。”


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