第385章 逮着一只羊薅

　　张起航的话，让张家林惊讶的不得了：“你说这个东西还能出口创汇？”

　　“怎么就不能出口创汇了，”张起航给自家老爷子解释道：“这两天我也托人查了一下相关资料，其实这种微型农业机械在欧洲非常普遍，主要是用于园艺以及果园管理方面……在欧洲，这种微耕机的车把是可以调节高度的，再加上个头小，所以非常方便进行果园以及园艺作业，还能兼做小批量物资的短距离运输。”

　　“原来是这么回事，”张家林一脸的恍然，同时又有些失落：“我还说这个东西是咱们家独创的呢，敢情人家国外已经有了？”

　　“这不是正好？”张起航说道：“正因为这个东西在国外已经有了成熟的市场了，咱们过去之后才避免了需要重新推广的麻烦不是？”

　　“倒也是这个道理，”听张起航这么说，张家林顿时就高兴起来，一想到自己一个农民生产出来的东西竟然也可以出口创汇，他顿时就得以起来，连连点头道：“如果真的可以给国家赚外汇，那我这辈子就知足了。”

　　“爸，微耕机其实好办，但配套的农业设备，这个就需要您和农业机械部门联合开发了，”张起航说道：“根据我从国外找来的资料来看，微耕机这个东西，除了翻耕土地之外，还可以除草、起垄、覆膜……可以在果园、农田、水田等各种地形下工作，这么一来，配套的农具的开发就很重要了。”

　　“我明白，”张家林闻言，立刻点头：“省农机研究所那几位同志的联系方式我都留着呢，他们跟我说了，有事就找他们。

　　如果这个东西真的能搞出来，价格也能接受，我回头就联系他们，等咱们这边的样机出来了，立刻就开始配套农具的研究，不过儿子，哈工大那边真的能给咱帮忙搞这个东西？”

　　张家林的心里有些发虚。

　　他当然知道华腾公司的HT110和HT150这两款发动机都是华腾公司出资、哈工大帮忙研究的，之前儿子甚至还说过一嘴，说是现在正在哈工大一起联合研制无人直升机，用来给农田打农药。

　　虽然张家林不认为这个东西有什么用，但话说回来，儿子华腾公司可是市属国有股份制公司啊，自己家的这个农机具制造厂不过是一家私人单位而已，哈工大能正眼瞧咱一眼？

　　听到自家老爹语气中的担心，张起航哭笑不得：“爸，您放心吧，不说我现在就在哈工大读研究生，单单说我们公司，现在给哈工大贡献的研究费用可不少……”

　　“你那也好意思叫‘读研究生’？”张家林闻言，一个劲的撇嘴：“你那还不够丢人的……不过你的意思是，只要研究费用给够了，问题应该不大？”

　　爸，您这叫欲盖弥彰啊您知不知道？

　　张起航心中颇为无语，却不得不接着说道：“爸，您不知道，国家其实是鼓励有科研能力的院校积极与地方企业进行有偿合作的，这不是什么丢人的事儿，学校的培养学生的目的是向社会输送有价值的高级人才，而对于社会来说，什么才是‘有价值的高级人才’，肯定就是社会急需的啊。

　　比如我们汽车工程学院吧，如果没有我们之前的HT110和HT150这两款摩托车发动机，我的那些师兄弟们没有这两个项目用来练手，就只能靠以前的老办法，可现在有了这两个项目的锻炼，您是不知道，像是一汽、二汽这类单位，连我那些正在读研二的师兄都开始预定了。

　　像是您这个微耕机项目，对哈工大来说只是小菜一碟……最起码，帮着评估一下很轻松吧？”

　　“倒也是，”听张起航这么说，张家林顿时就点头：“有这样的专家帮着评估，我心里就有数多了……他们帮忙评估，收费高不高？”

　　张家林同志的心里有些忐忑，担心哈工大的评估收费太高。

　　没办法，“国家重点大学”的光芒实在是太盛了，夺目璀璨，在这种国家重点高等学府的面前，张家林心中敬畏之意不是张起航几句话就能说服的。

　　见状，张起航也懒的多说，干脆直接掏出电话给徐教授打了过去。

　　听到张起航说他帮自己家的企业设计了一款轻量化的186强制风冷柴油机以及一台微耕机、希望哈工大帮忙评估一下这个产品的成本以及可行性方案的时候，徐教授痛快的答应了下来：“这个好说……对了，顺便告诉你一个好消息，咱们那个无人直升机的整体布局方案已经初步敲定了，还有那个HT300发动机也搞出了一台样机，你看看你什么时候过来一下？”

　　“整体布局方案和发动机样机已经出来了？”张起航闻言，也是惊喜不已：“这么快？”

　　“那个发动机基本上就算是成熟方案了，我们基本上没改动多少，你小子啊……”徐教授的语气貌似遗憾，实则开心：哪个老师看到自己的学生有出息了，会不开心呢？：“至于飞机的整体布局方案，现在直升机的方案就是‘主旋翼+尾桨’这种方案，也折腾不出什么花来，难不成你还想学卡莫夫的共轴双旋翼方案不成？”

　　徐教授的语气中充满了理所当然。

　　话说回来，这年头，即便是在专业做直升机的人的脑子里，成熟的直升机方案里面也根本没有“多旋翼”这个选项，除了“主旋翼+尾桨”这种经典布局，其他的都是异端！

　　张起航仔细一想，还真是：就这么一个最大起飞重量还未必有100公斤的遥控无人直升机，谁会傻到放着经典的“主旋翼+尾桨”这种经典布局不用，转而去寻求多旋翼或者共轴双旋翼方案？这不是脑子有病么，而且以国内直升机的整体技术水平来说，最擅长、掌握的最好的也就是“主旋翼+尾桨”这种方案了。

　　倒是徐教授，他接着说道：“对了，你来的时候，带着你父亲一起过来吧。”

　　有了HT110、HT150以及HT300的珠玉在前，徐教授高度怀疑张起航口中所说的新型柴油机也是出自张起航之手，一想到这，他的心里头对这款强制风冷186柴油机就格外的期待起来。

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　　PS：兄弟们，千年回来了，说什么也三更一下。


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