第637章 劝说谢尔盖
谢尔盖想了想，点点头：“好像是这样的……”
他并不是很清楚华夏在农业机械和汽车方面的相关政策，但在华夏工作了大半年的时间，他倒也知道华夏政府在农业方面是给予了相当多的财政补贴和扶持政策的。
事实上谢尔盖更清楚，不止是华夏，在包括欧美在内的这个星球上的大多数国家的中央政府，都对农业以及农机行业给予了强大的补贴以及政策扶持，而这种补贴和扶持政策的力度能让汽车产业羡慕的狂流口水。
自己虽然不清楚华夏对于汽车产业是个什么样的扶持力度，但想来也正是因为两个产业之间扶持政策的巨大差距，才导致了在华夏，有很多人用拖拉机充当运输工具。
两人认识了大半年，张起航与谢尔盖之间已经很熟悉了，说话自然也就很随意：“老谢，我给你实话实说，我是很看好运输型拖拉机、并且打算把它打造成我们家的拳头产品的。”
谢尔盖闻言，不仅有些惊讶：“你这么看好这种拖拉机？”
张起航笑着点头：“比你想象的还要看好。”
“哦？”
“我有个想法，就是把咱们刚刚谈的这个运输型拖拉机当做是一名探路者，如果它的市场表现不错，接下来我们会开发更大功率、更强性能的版本，”说到这，张起航看了谢尔盖一眼，饶有深意的说道：“老谢，你是知道的，我爸从你们基洛夫厂引进了K701重型拖拉机除了发动机之外的全套技术……老谢，你该不会认为我们花了这么多的钱引进了这些技术，就是为了将它们束之高阁的吧？”
谢尔盖的眉头微皱，不是很确定的看向张起航：“章，你的意思是说……”
“就是你认为的那样，”在谢尔盖的注视下，张起航点头道：“这台拖拉机只是起点，今后我们还要做更大的拖拉机，老谢，我记得你在俄罗斯，还有很多从事农机研发和制造的朋友，而且貌似他们现在的生活都过的不是很好吧？据说有很多老朋友都在向你求助，老谢，如果我们的事业做大了，你可以将你的朋友们都请过来，给他们一份体面的工作，而不是像现在这样，只能临时性的给予他们一些经济方面的帮助。”
“……”
谢尔盖不说话了。
他承认张起航说的没错，在苏联解体之后，苏联在航空航天、材料等行业的顶尖人才被西方世界大肆的挖走了，但这其中绝对不包括农机行业，他的那些从事农机研发和制造的朋友们，现在的日子确实是不好过。
尽管自打苏联成立一来就一直都很重视农业以及农业机械技术的发展和推广，但实话实说，苏联对农业的重视是排在对军工行业的重视之后的，这样就导致尽管苏联的农业机械技术相对于华夏来说很发达，但相对于欧美来说还是差了一些，在大型以及重型拖拉机领域，苏联与芬特、约翰迪尔、纽荷兰、凯斯等国际顶级农机品牌的差距还是不小的。
这种情况也就直接导致了苏联解体后，苏联农机行业的顶级专家和顶级工程技术人员们并没有享受到苏联解体的“红利”，日子都过的比较凄凉，如果华腾集团真的打算做大马力拖拉机，对于自己那些还在俄罗斯的老朋友们来说倒也真的是个不错的消息。
只是对于经历了国家解体、自己终生的信仰一夜崩塌的谢尔盖来说，他不再是那种别人忽悠两句就热血上头的小青年了，尽管他对于张起航透漏的这个消息很开心，但稍微认真的想了想，谢尔盖就觉得张起航的想法根本就不现实。
不过心里虽然是这样想，但对于经历过国破家亡的谢尔盖来说，他倒是没有那么直接了，是以他皱着眉头对张起航说道：“张，你的想法很好，但在我看来实现的难度很大。”
对于希尔盖的不看好，张起航也没有生气，而是反问道：“哦？为什么这么说？”
“张，你现在管理的企业是一家汽车制造企业，你对你们国家的工业现状应该有所了解吧，”谢尔盖向张起航问道，见张起航点头，他接着说道：“既然你对你们国家的工业现状有所了解，那你应该知道想要做出100马力以上的重型拖拉机有多难。
就算你们家从基洛夫买到了大型铰接式拖拉机的底盘技术、铰接技术以及驱动技术，但别的不说，发动机你们能够解决的了吗？就算你们解决了发动机的问题，农机专用的大负载变速箱呢？重型驱动轴呢？”
说到这，谢尔盖望着张起航摊开手：“张，我没有嘲笑你的意思，但别的不说，单单一个重型拖拉机专用的轮边减速驱动桥所需的研发费用，最少也需要上亿美元，你们家拿的出来吗？这还只是驱动桥，发动机、变速箱这些技术含量更高的子系统，所需要的研发费用更高……”
说到这，谢尔盖凝望着张起航，认真的说道：“张，这些东西都是需要国家投入重金才能够研发出来的技术，我没有嘲笑你的意思，但这真的不是你们一家年销售额只有几百万美元的企业能够染指的东西，想要实现这些，需要国家大笔资金的投入才行。”
定定的望着谢尔盖，张起航忽然笑了：看不出来，这个谢尔盖还真的是个坚定的社会主义者啊。
心情忽然变的不错的张起航，笑眯眯的向谢尔盖问道：“老谢，你信不信，其实你说的这些问题我们的政府已经基本上解决了？”
“哦？怎么说？”
谢尔盖有些不信，可鉴于张起航的成就，他又不敢完全不信。
“很简单啊，”张起航笑眯眯的说道：“我们现在拥有K701重型拖拉机除发动机之外的全套技术和加工制造工艺，包括变速箱的加工技术技术、四驱技术、铰接式车身的制造技术以及轮边减速驱动桥的制造技术，现在我们最欠缺的，无非就是一台发动机而已。
但老谢你是知道的，我工作的华腾工业集团从东瀛五十铃引进了6SD1系列的全套柴油机制造技术，我们省的鸢都柴油机厂有奥地利斯太尔集团的WD615系列柴油机全套技术……这两个系列的发动机，根据配置的不同，有涡轮增压和自然吸气等若干个不同的版本，功率从160多马力一直覆盖到350多马力。
你说，如果我将我们‘华腾-五十铃’6SD1-TC的发动机或者潍柴WD615的柴油机装在基洛维兹K701拖拉机上，有没有可能实现这款拖拉机的国产化？”
谢尔盖一下子愣住了。
在这之前，他还真么想过这一点，可现在，顺着张起航的话往下想，可不嘛，基洛维兹K701拖拉机搭载的是一台375马力的柴油机，不管是五十铃的6SD1系列还是潍柴WD615系列，最大功率都达不到这个参数，也就意味着这两款发动机的功率和扭矩完全都在K701拖拉机传动系统允许的输入范围之内，甚至于因为功率较小，还需要重新设计一下各档位之间的齿比。
但这都不是重点，重点在于，技术这个东西，从下往上提升很难，但从上往下下放就简单的多了。
看着在发愣的谢尔盖，张起航笑眯眯的接着说道：“除了我们‘华腾-五十铃’的6SD1系列和潍柴的WD615系列，我们国家的东风汽车集团下属的东风发动机制造公司还与米国的康明斯公司合作，以许可证的方式从康明斯公司引进了4B、6B以及4C系列柴油机的制造技术和工艺。
此外，我们国家当年从奥地利斯太尔公司引进斯太尔91系列卡车的时候，是是引进了从整车到发动机、变速箱、转向机构、轮边减速驱动桥在内的全套的技术的，现在已经基本上消化吸收了。
老谢，你说，我们国家手里攥着这么多的技术，只要我们的采购量达到了一定程度，这些厂家会不会根据我们的实际需求为我们量身定制。”
这下子，谢尔盖彻底说不出话来了，如果张启航不说，他对华夏工业制造能力的印象还停留在自己在苏联时期形成的印象当中，可现在听张起航这么说，他忽然发现，张家还真的不是没有机会搞出100马力以上的大型拖拉机。
只是这件事太大了，犹豫了片刻，谢尔盖还是说道：“张，我需要好好想想。”
张起航也没想着这么简单的一番话就能彻底说服谢尔盖，笑着点头：“当然，这是应该的，唔……不过在这之前，老谢，你觉得不管我们是否要开发100马力以上的大型拖拉机，你都可以邀请你的朋友们来我们公司工作，咱们公司的情况你也是知道的，技术力量比较薄弱，如果你的朋友们能来，我们公司解决了技术力量不足的问题，你的朋友们也解决了经济困难，一举两得，你觉得呢？”
“这个……我会认真考虑的。”
说是这么说，谢尔盖还真的有些心动了：好像确实是这个道理啊。
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