第290章 对撞实验

第290章  对撞实验

        这当然是一个天大的好消息，虽然没有研究出让人类身体素质再度变强的强化药剂，但却可以将之前强化药剂的唯一副作用给剔除掉。

        也就是说，只要将那段表现出鳞片的基因片段替换成掉，那人类就可以在获得原有综合身体素质提升的同时，保持人类外表。

        对于人类来说，这个意义不可谓不重大，毕竟抛开种族观念不谈，就从审美角度看，谁也不愿意自己一脸鳞片不是？

        身体强化技术得到改良之后，新政府也知道这项技术的意义，于是便加大投入。在这种情况下，身体强化技术改良版很快通过临床实验，并在之后的第十年，成功实现大规模量产，并投入到社会中。

        不知道是不是拥有丰富生物圈资源进行研究的原因，在身体强化技术改良版普及之后不久，生命科学研究院又在生命药剂上取得了突破。

        不过这种生命药剂并不是狗头人星球生物圈的研究结果，而是之前沃尔夫生物圈研究项目的进化版。

        科学家们以之前的生命药剂2.0为基础，继续改良，在历经生命药剂2.0.1，2.0.2等等无数个无效的实验版本更新之后，终于找到了让人满意的版本，生命药剂3.0。

        根据实验数据推测，此版本可大概欺骗基因八百年。

        一个彭祖年。

        此版本八百年，加上1.0版本两百年，2.0版本四百年，这意味着，若是一个人将生命药剂1.0，2.0，3.0，三个版本依次使用，那么他至少能活一千四百年。

        生命科学院这两项技术突破的出现，让人类社会之前的颓废一扫而空，那些技术停滞的呼声也随之销声匿迹。

        人类的各项工程、研究项目也再次被大众的热情推动着。

        若是从太空时间看现在的人类，就可以看到一片繁忙的景象。在那空旷的太空中，一个个满载各种矿石资源的特制箱子，被轨道质量加速器投射到轨道上。

        而那一艘艘冒着长长蓝光尾焰的运输船，则将这些资源运往各处太空工厂，太空船坞。从同步轨道到远地轨道，从原地轨道到人类舰队停靠轨道，到处可见那一艘艘冒着冗长尾焰的往来运输船。

        它们仿佛蜜蜂一样，在各种庞大的太空设施中进进出出，呈现出一片欣欣向荣之景象。

        而在这样的繁忙景象之中，一圈无比硕大的圆圈，特别显眼。

        此圈周长一万公里，人类最大的战舰天琴号都可以横着从圈里通过，而那些负责建造于模块拼接的工程飞船更加显得渺小。

        从太空之外远处望去，当真就是一座太空堡垒，那一艘艘工程船就如一只只筑巢的小蜜蜂一样。

        这就是人类将要完工的太空多点粒子对撞机。

        此刻对撞机的建造已经进入尾声，那一个个拼接模块已然把灯光都亮了起来，一眼望去，就如同一轮灯火通明摩天轮，而那一艘艘工程船的尾焰则与漆黑背景的星空交相辉映，像极了一颗颗围绕在圆圈周围宝石，闪闪发光，美不胜收。

        大概再过个几年时间，等工程船将外壳都焊接完成，就算正式完工了。

        因为对撞机过于巨大，人类将其设计成模块化拼接结构。一共五个大模块，每一个结构头尾总长度大概在两公里左右，呈弧形，形状为圆形。为了运输需要，人类工程师还在每段对撞机模块上安装了独立的重核反应堆。

        <div  class="contentadv">        进行实验的时候，这些重核反应堆就为对撞机供能，人类离开的时候，他们就会被当做引擎使用，推着各自模块，跟着人类舰队一起远航。

        时光匆匆，数年时间转瞬而过。

        当粒子对撞机完工并且试运行顺利完成之后，科学家们就迫不及待地开始了对撞实验。

        最兴奋的，当属粒子物理学家了。

        嗯，笼统的说，进行对撞实验的是科学家们，实际上是一个个科学研究团队。最为活到申请使用权利的科学团队，他们的团队包含了物理学家、工程师以及安保人员组成。

        物理学家负责实验的设计与理论分析，工程师负责设备操作与实验对象粒子发生器的安装，安保人员则负责整个实验现场的保卫与维护秩序工作。

        毫无疑问，安保人员都是经过培训合格后的保卫部战士，归属于保卫部。

        对撞实验准备完毕之后，科学团队中的工程师就将命令界面调出来，然后在上面输入各种指令。

        不多时，对撞机操作室内和其他记录点、观测点上就响起一阵系统提示音：“太空多点粒子对撞机自检完毕，观测点设备正常，导流探针模块正常.启动序列号验证完成，身份验证通过，启用通道为强子对撞模块。本次实验对撞粒子为质子，实验编号为”

        “一号重核反应堆正常供电、二号重核反应堆正常供电五号重核反应堆正常供电，协同频谱已开启，超磁场质子发生器已就绪，实验已就绪.”

        再三确认无误之后，负责操作的工程师随即按下启动按钮。

        随着启动按钮被按下，一阵强烈的机械咬合声，伴随着密集的超频声音从质子发生器传出。在这一刻，原本灯光璀璨的太空多点粒子对撞机为之一暗，五个重核反应堆也跟着轻微颤抖起来。

        “质子流正常分离，导流磁场正常.粒子流已进入外环形结构，超磁场加速正常，预计最高速度为99.9999999999%光速.”系统播报声再次响起。

        太空多点粒子对撞机与寻常对撞机不同，这些粒子流在对撞机的环形结构之中被磁场加速之后，并不会在那一大圈大环形之中碰撞。

        而是在绕够圈数并达到预定速度之后，在导流结构异磁场的作用下，改变原来的绕行轨迹，进入大圆圈内那一条条已经准备好的直线管道，最后通过直线管道与其他离子束汇聚于一点，进而发生对撞。

        这个对撞点跟对撞机本身的大圆圈并不存在于同一平面。而人类放置的探测器、云室等设备设施，就在这些直线管道的末端。

        对撞实验完成之后，物理学家会根据测量仪器记录下来的数据，对对撞过程中产生的物质进行详细分析，从而探索物理学中的更多未解之谜。

        当然，所谓的一次对撞实验，并不是只进行一次对撞就算完毕。在实验申请获得批复之后，科学家团队往往会进行多次试验，然后通过对比、对照等多重方式，进行实验分析。


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