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第397章 傻子谈航海历程


  “我补充  ,  民用船按用途分  ,  有用于海上救护工作的救助作业船  ,  有处理打捞等工作的打捞船  ,  有从事科研考察工作的科考船。”小明说。

“还有用于水上娱乐或比赛的船只,帆船  、快艇  、摩托艇与气垫  船。”小波说。

刘傻子教授说:  “按船舶的航行状态划分,通常可分为排水型船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船;按船舶的船体数目划分,可分为单体船和多体船,在多体船型中,双体船较为多见。”

小燕子说:“按船舶推进器划分,又可分为螺旋桨船  、喷水推进船  、喷气推进船  、明轮船  、平旋轮船等,其中,空气螺旋桨只用于少数气垫船;按机舱的位置划分,有尾机型船(机舱在船的尾部)、中机型船和中尾机型船。”

“同学们,你们看,按船体结构材料划分呢?  ”海洋爷爷问。

“我知道了,按船体结构材料划分,有钢船  、铁船  、铝合金船、木  船、水泥船。”小聪说。“还有玻璃钢艇  、橡皮艇、混合结构船  。  ”梦弟说。

“同学们,按动力分类,有什么船?  ”刘傻子教授又问。

小燕子回答:“有  气垫船  ,  这种船利用高  于大气压的空气  ,  在船  底与支承表面间  ,  形成气垫  ,  使全部船体或部分船体脱离支承表面,实现高速航行。”

“有人力船  ,  依靠人力使  用桨橹篙等工具产生动力  。”  小波说。

“有帆船  ,  这是依靠风力  吹动风帆产生动力的船  ;  还有

轮帆船  ,  则是利用风力与发动机双动力的船。”小聪说。

“有轮船  ,  这是依靠发动机动力的船  ;  还有核动力船  ,  这是利用核  反应堆产生动力的船。”小明说。

海洋爷爷说:“同学们回答正确  ,看来,发给你们的船舶科普资料,你们已经读熟了。”

科学博士带领海洋科普探险小分队队员,在港口登上了一艘客货轮。计算机姐姐担任讲解员  ,  她用播音员一样清晰的嗓音进行解说:“同学们  ,  你们知道船舶的主要技术特征有哪些吗?  有船舶排水量  、船  舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位  、船舶总布置图  、船体结构图、  主要技术装备规格图。”

梦弟说:“计算机姐姐  ,  我想了解一般船舶的结构是什么样的。”

计算机姐姐说:  “船舶的结构比较复杂  ,  可综合归纳为船体  、船  舶动力装置  、船舶晒装等三大部分  。船体是船舶的基本部分  ,  可分为  主体部分和上层建筑部分  。船舶内部结构由容纳空间  、支撑结构  、动  力系统和排水系统组成。”

科学博士用手指着甲板说:  “主体部分  ,  一般指上甲板以下的部  分  ,  它是由船壳  、船底  、船侧与上甲板围成特定形状的空心体,是保证船舶浮力、航海性能和船体强度的关键部分。”

梦弟说:  “我见过双体船,使用涡轮喷气发动机,利用向后喷水  的反作用力向前推进  ,  不知道这种船有什么特点。”

计算机姐姐说:  “双体船的涡轮喷气发动机,比普通螺旋桨推动更有力  ,  高速运行时  ,  流线型的外型有利于克服海流阻力  。另外,瘦  长的船身,也能降低阻力,而且,船体稳定,不易翻船,常被应用于  渡轮及军事运输上。”

小燕子说:  “我发现,造船材料随着科技进步不断更新,早期的船多采用木  、竹  、麻等材料,近代的船,多采用钢材  、铝合金  、玻璃  纤维、亚克力和各种复合材料。”

计算机姐姐说:“现在  ,  小波  、小明  、梦弟  、小聪与小燕子,你们来进行知识抢答  ,

好吗?  ”小波  、梦弟十分兴奋地说:“太好了,我们答对了,有什么奖吧?  ”  计算机姐姐

说:“别打岔了  ,  现在  ,  我提问—船体有什么作用?”

小聪说:“我知道  ,  船体可以分为几个部分  ,  动力舱室部分  ,  用于安装动力  设备  ;  仓储舱室部分  ,  用于装载货物  、储存燃油和淡水  ;  生活舱室部  分  ,  是安置船员与旅客的舱室。”

小燕子说:  “为保障船体强度  ,  提高船舶的抗沉性和布置各种舱  室  ,  通常会设置若干强固的水密舱壁和内底  ,  在主体内形成一定数量  的水密舱  ,  并根据需要  ,  加设中间甲板或平台  ,  将主体水平分隔成若  干层。”

“我们来参观船上的一些舱室  ,  看看它们有什么用途?  ”科学博士  说。

梦弟回答不上来  ,  警犬小黑来到梦弟身边  ,  梦弟蹲下来  ,  小黑用嘴巴指着梦弟的梦幻帽  ,  梦弟打开梦幻开关  ,  他梦见警犬小黑带着一  只小黄狗  。黄狗说:  “我是在船上长大的  ,  我带梦弟去参观。”小黑  说  :“你要认真介绍船上的情况。”

黄狗回答:“这是工作舱室,里面有操作台;这是生活舱室,里面有床;这是仓储舱室,存放着一些水果之类  ;  这是仪器设备舱室  ,  里面有仪器设备。”“这里有哪些设备?  ”小黑问黄狗。

“这是船舶动力装置  ,  有推进装置与主机减速装置  ;  有为推进装置  的运行服务的辅助机械设备和系统  ,  如燃油泵  、滑油泵  、冷却水水泵、  加热器  、过滤器、冷却器等。”黄狗经跟着船长身后到处转  ,  所以它对  船舶动力描述得比较清楚。

“这是船舶电站  ,  这些电机上面有复杂的线路  ,  可以为船舶甲板上  的机械、机舱内的辅助机械和船上照明设备等提供电力。”黄狗告诉梦弟说。

“这里有锅炉、压气机  、船舶各系统的泵  、起重机械设备  、维修机  床等  。通常把锅炉称为主机  ,  其他机械统称为辅机。”

梦弟明白了,船舶的其他装置和设备中  ,  除推进装置外  ,  还有锚  设备与系泊设备  ;  舵设备与操舵装置  ;  救生设备与消防设备  ;  船内外  通信装置与照明装置  ;  信号设备与导航装置  ;  起货装置与通风装置  ;  空调设备与冷藏设备。

梦弟被小黑咬了一下裤腿  ,  醒了  ,  海洋爷爷告诉梦弟他们  。船舶  上还有海水  、生活用淡水与压载水装置  ;  液体舱的测深系统和透气系  统  ;  舱底水疏干装置  ;  船舶电气设备与其他特殊装置。

洋科普探险小分队乘坐南海梦想科考艇在南海上行驶  ,  对面开来了一艘双体船  。近年来  ,  越来越多的双体船,占据了民用和军用船舶市场  。它们新颖的外观  、独特的综合性能  ,  受到世  界各国的瞩目。”海洋爷爷说:。

“同学们  ,  什么是双体船?  ”计算机姐姐问。

小波说:  “两个船体联在一起的船叫双体船。”

“我知道  ,  双体船  ,  顾名思义  ,  人们一般把由两个单船体横向固联  在一起而构成的船  ,  称为双体船。”小聪看着前面的双体船说。

“计算机姐姐  ,  你能够给我们介绍一下双体船吗?  ”梦弟说。

计算机姐姐说:  “人类最早使用双体船  ,  是由于发现将两艘船横  向连接在一起  ,  可以从内河到海上航行  ,  而不容易翻船  。早期  ,  曾将  这种方法用在帆船上  ,  建造了双体帆船  。这种帆船  ,  在海上可以承受  较大的风浪  。在此基础上  ,  人们又发现  ,  双体船与同样吨位的单体船

相比  ,  具有更大的甲板面积和舱  容  ,  因此  ,  也被用于货船。”

科学博士说:  “20  世纪  60  年  代后  ,  随着海上高速客运的迅速  发展  ,  高速双体船有宽大的甲板  面积和空间  ,  便于进行豪华装饰  ,  成为近几十年来高性能船中发展  最快  、应用最广  、建造数量最多  的一种。”海洋爷爷说:“典型的高速双体船,由两个瘦长的单体船组成,上部用甲板桥连接  ,  体内设置动力装置  、电站等设备  ,  甲板桥上  部安置上层建筑  ,  内设客舱  、生活设施等。”

计算机姐姐说:  “高速双体船把单一船体分成两个片体  ,  使每个  片体更瘦长  ,  从而减小了兴波阻力  ,  使其具有较高的航速  ,  其航速已  普遍达到  35—40  节。”

科学博士说:  “由于双体船的宽度比单体船大得多  ,  其稳定性明  显优于单体船  ,  且具有承受较大风浪的能力  ;  双体船不仅具有良好的  操纵性  ,  而且还具有阻力峰不明显  、装载量大等特点  ,  因而被世界各  国广泛应用于军用和民用船舶。”

“我想知道  ,  一节等于多少海里  ,  多少千米?  ”梦弟问。

刘傻子说:“我们知道  ,  陆上的车辆和空中的飞机,以及江河中的船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/  小时  ,  而海船(包括军舰)  的速度单位  ,  却不一样。我来给你们讲个故事吧。”

傻子教授说,故事大致是这样的  ,  早在16  世纪,海上航行已相当普遍  ,  但当时  一无时钟  ,  二无航程记录仪  ,  所以,难以确切判定船的航行速度  。然  而  ,  有一位聪明的水手  ,  想出一个妙法,他在船航行时,向海面抛出  拖有绳索的浮体  ,  再根据一定时间里拉出的绳索长度来计算船速。


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